HOW MUCH YOU NEED TO EXPECT YOU'LL PAY FOR A GOOD KERETA SEMPUT

How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good kereta semput

How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good kereta semput

Blog Article



karburator perlu diservis kerana minyak sentiasa turun ke bawah dengan cepat jadi enjin sukar dihidupkan

ya benar, simbol AT ni boleh hilang secara tiba-tiba walaupon tak buat apa2 restore. ada baiknya observe dulu beberapa hari utk pastikan benar2 ada masalah atau tidak.

Bayangkan semasa anda memotong dengan prestasi yang lemah terdapat kenderaan lain dari arah bertentangan. Semestinya risiko untuk anda memotong kereta tersebut sangat tinggi dan merbahaya!

Anda tidak perlu peningkan kepala, dengan menggunakan gearbox cure JV Auto Lube kesemua seal dalaman gearbox akan kembali elastik kurang dari sebulan. Bahan aktif di dalam gearbox cure yang mengguna teknologi bio-oil mempunyai kadar penyerapan yang sangat pantas dan efektif.

Kebolehan teknologi bio-oil yang dihasilkan dari negara Norway mampu untuk mengurangkan kadar geseran melampau dengan ketara.

@Masalah GearBox didn't consider other brand prior to, Ordinarily go for that workshop they constantly suggest shell to me..could you share more about the several on it

Minyak petrol di dasar inilah juga yang dibawa nelalui paip-paip kecil didalam kebuk karburator untuk digunakan dalam sistem pembakaran enjin.

Ecu fuse putus, kemudian ganti fuse baru. Tapi masalahnya skng fuse dah ganti baru, tapi engin dan lampu dashboard semua tak hidup dah. Battery dah cek and masih Okay.

kena cek dulu enjin apa masalah sebenar, elok diagnostic scan. ada juga kes selepas beberapa hari lampu cek enjin hilang sendiri..pelbagai kemungkinan

kereta yang tidak dilakukan dengan betul juga meningkatkan risiko kerosakan pada ECU kereta. Oleh sebab itu, anda disarankan dapatkan produk untuk memastikan kabel

ECU kereta juga terdedah kepada risiko kerosakan – Carsome menyenaraikan lima (5) punca ECU kereta rosak untuk panduan anda seperti berikut:

two) time jalan kt freeway pon enjin macam nak mati rpm fall bile tekan minyak...nk elak enjin mati terpaksa angkat pedal sikit barulah rpm usual balik

Inilah sebenarnya situasi yang berlaku ketika anda masuk gear “D” dan tiada respon pada kemasukan gear. Selepas 15 minit, getah seal yang telah mengeras menjadi elastik semula kerana terdedah dengan minyak ATF yang bersuhu tinggi.

tapi aku rasa shell helix extremely mahal sikit Assess dengan shell helix hx7, walaupun shell helix extremely ni akan tahan engin panas dan minyak x kotor sangat, tapi selain dari tu, engine tidak dapat carry out tinggi sebab tidak sesuai sangat

Report this page